HSC «Fjord FSTR»
.jpg) | |||
| Generell info | |||
|---|---|---|---|
| Skipstype | ferje, roroskip | ||
| Bygget | 2021 ved Austal Ships | ||
| Flaggstat | Danmark | ||
| Registerhavn | Hirtshals | ||
| Rederi | Fjord Line | ||
| Kallesignal | OXFE2 | ||
| IMO‑nr. | 9837339 | ||
| MMSI‑nr. | 219236000 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 109 meter | ||
| Bredde | 31 meter30 meter | ||
| Toppfart | 40 knop | ||
| Tonnasje | 12 000 | ||
| Lasteevne | 1 000 tonn | ||
| a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
HSC «Fjord FSTR» er en bilferge tilhørende Fjord Line. Den ble satt i rute mellom Kristiansand og Hirtshals i juni 2021, og erstattet HSC «Fjord Cat».
«Fjord FSTR» har kapasitet til 1200 passasjerer og rundt 410 kjøretøy. Fergen har en toppfart på 40 knop[1], men seiler med en servicefart på 37 knop, og bruker ca. 2 timer og 25 minutter fra Kristiansand til Hirtshals.[2]
Senket hastigheten:[rediger | rediger kilde]
Tidligere brukte «Fjord FSTR» ca. 2 timer og 15 minutter på overfarten, samme som forgjengeren HSC «Fjord Cat». Akkurat 1 time mindre enn rivalen Superspeed. Men etter klager i media om at det ble så mye bølger at det gikk utover sikkerheten ved Grønningen fyr, så gikk Fjord Line i samtaler med Bragdøya kystlag og ble enig om å senke farten[3]. I dag seiler hurtigskipet med en overfartstid på ca. 2 timer og 25 minutter.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Austal Philippines delivers largest high speed ferry constructed in The Philippines». Austal: Corporate (engelsk). 28. februar 2021. Besøkt 6. mai 2024.
- ^ «Fjord Lines splitter nye katamaran heter Fjord FSTR». Fjord Line. Besøkt 10. februar 2022.
- ^ Joakimsen, Hilde Wøhni (19. juli 2021). «(+) Har funnet løsning på bølgeproblemene». fvn.no. Besøkt 7. mai 2024.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) Offisielt nettsted
- (en) Fjord FSTR – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) HSC «Fjord FSTR» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
