MS «Roald Amundsen»
| MS «Roald Amundsen» | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | Ekspedisjonscruiseskip | ||
| Bygget | 2022 ved Kleven gruppen | ||
| Flaggstat |  Tromsø | ||
| Rederi | Hurtigruten Group AS | ||
| Sjøsatt | 17. februar 2018 | ||
| Døpt | Chiriguano Bay, Antarktis 7. november 2019 | ||
| IMO‑nr. | 9813072 | ||
| MMSI‑nr. | 257425000 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Lengde | 140 meter | ||
| Bredde | 23 m | ||
| Dypgående | 5,50 meter[1] | ||
| Hovedmaskin | 4x Bergen B33:45L fra Rolls-Royce | ||
| Tonnasje | 21 765[2] | ||
| Passasjerer | 530 (500 i Antarktis) | ||
| Mannskap | 151 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
MS «Roald Amundsen» er et skip eid av rederiet Hurtigruten AS.[3] I likhet med søsterskipet, MS «Fridtjof Nansen», er skipet designet av Kongsberg Maritime AS - Ship Design (Tidligere Rolls-Royce Marine AS) i samarbeid med den norske yacht-designeren Espen Øino. Skipet er et såkalt «ekspedisjonsskip», og er verdens første hybride cruiseskip. Det er bygd for reiser i polare strøk, som Antarktis, Svalbard, og Alaska.[4]
Skipet er oppkalt etter polfareren Roald Amundsen. Jomfruturen hadde avgang 3. juli 2019 i Tromsø med kurs for Hamburg.[5][6][7]
Skipsdåpen fant sted høsten 2019 i Chiriguano Bay i Antarktika med en isklump i stedet for den tradisjonelle champagneflasken.[8] Roald Amundsen ble det første hybridskipet som seilte gjennom Nordvestpassasjen.[9]
Hybriddrift[rediger | rediger kilde]
Skipet er utstyrt med batteripakker på 1,36 megawattimer (MWh). Målet er å etterinstallere flere batterier, til en samlet effekt på 5 MWh, nok til 3-4 timers batteridrift. Skipet har isforsterket skrog (isklasse PC-6).[10]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ https://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=37071; besøksdato: 3. august 2020.
- ^ https://vesselregister.dnvgl.com/VesselRegister/vesseldetails.html?vesselid=37071; besøksdato: 8. august 2020; utgiver: DNV.
- ^ «(+) MS «Roald Amundsen»». www.skipsrevyen.no. 5. juli 2019. Besøkt 16. desember 2022.
- ^ Larsen, Martin Hall (3. juli 2019). «Verdens første hybrid cruiseskip – MDG er ikke imponert». NRK. Besøkt 16. desember 2022.
- ^ «Hurtigruten "Roald Amundsen": Neues Kreuzfahrtschiff startet im Juli». www.t-online.de (tysk). 1. juli 2019. Besøkt 16. desember 2022.
- ^ Wolff, Reinhard (8. juli 2019). «Hybrid-Kreuzfahrtschiff aus Norwegen: Halbwegs elektrisch durchs Eis». Die Tageszeitung: taz (tysk). ISSN 0931-9085. Besøkt 16. desember 2022.
- ^ Hamburg, Hamburger Abendblatt- (10. juli 2019). «Hybridschiff mit 530 Passagieren legt in Hamburg an». www.abendblatt.de (tysk). Besøkt 16. desember 2022.
- ^ «New Roald Amundsen Set for Historic Antarctica Christening». www.cruiseindustrynews.com (engelsk). 11. juli 2019. Besøkt 12. juli 2019.
- ^ «Hurtigruten Going Big in Arctic in 2019» (engelsk). CIN. 6. desember 2017.
- ^ «Bærekraftig teknologi». www.carica.no (norsk). u.d. Besøkt 16. desember 2022.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (en) Roald Amundsen (ship, 2019) – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MS «Roald Amundsen» – DNVs skipsregister
- (en) MS «Roald Amundsen» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- (no) MS «Roald Amundsen» – Skipsrevyen
- (no) MS «Roald Amundsen» – Maritimt Magasin
