Lena stasjon
| Lena stasjon | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 651 | ||
| Sted | Lena | ||
| Kommune | Østre Toten | ||
| Opprettet | 28. november 1902 | ||
| Opphørt | 1. februar 1988 | ||
| Distanse | 120,69 km | ||
| Høyde | 229 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due (oppr. bygning), NSB Arkitektkontor (nåv.) | ||
| Åpnet | 1902 | ||
| Nedlagt | 1988 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Skreiabanen (nedlagt 1988) | ||
Posisjonskart   Lena stasjon Lena stasjon (Innlandet) | |||
 Lena stasjon 60°40′26″N 10°48′59″Ø | |||
Lena stasjon var en stasjon på Skreiabanen i tettstedet Lena i Østre Toten kommune i Innlandet. Den åpnet som stoppested 28. november 1902 og ble oppgradert til stasjon 1. mai 1916. Persontrafikken ble nedlagt i 1963, stasjonen ble ubemannet ca. 1985, og Skreiabanen ble formelt nedlagt 1. februar 1988.
Den opprinnelige stasjonsbygningen ble tegnet av Paul Armin Due. Den ble ombygget til godshus da stasjonen fikk ny stasjonsbygning tegnet av Gudmund Hoel og Jens Flor ved NSB Arkitektkontor (tegnet 1913, oppført 1915).
Skinnegangen gjennom Lena ble revet opp allerede i 1988, men plattform og lasterampe finnes fortsatt. Både stasjonsbygningen og godshuset er i dag i privat eie. Førstnevnte huser en drosjesentral, mens godshuset brukes som grendehus og kafé.
Lena stasjon lå 14,04 km fra Reinsvoll.
Kilder[rediger | rediger kilde]
- Nils Carl Aspenberg, Trond Børrehaug Hansen og Øyvind Reisegg (2009). Gjøvikbanen. Baneforlaget. s. 124-130. ISBN 978-82-91448-48-0.
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 151. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Gjøvikbanen. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 206–211.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) Lena stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Skreiabanen
| Forrige stasjon |  Nedlagt stasjon
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Skreiabanen |