Lora stoppested
Lora stoppested | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Sted | Lora | ||
Kommune | Lesja | ||
Opprettet | 19. november 1921 | ||
Distanse | 369,78 km | ||
Høyde | 631,7 moh. | ||
Arkitekt | Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad | ||
Operatør(er) | NSB | ||
Åpnet | 21. november 1921 | ||
Nedlagt | 1990 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Raumabanen | ||
Plattform(er) | 1 | ||
Lora stoppested 62°08′40″N 8°41′45″Ø | |||
Lora stoppested er et tidligere stoppested på Raumabanen, åpnet i 1921 og nedlagt i 1990. Lora er ei grend i Lesja kommune, 25 kilometer nordvest for Dombås.
Lora var betjent for billettsalg og ekspedering av gods inntil betjeningen ble inndratt i 1970. Fram til 1988 stoppet togene ved stasjonen ved behov. Formell nedleggelse var i 1990.
Stasjonsbygningen[rediger | rediger kilde]
Stasjonsbygningen var tegnet av Norges Statsbaners arkitektkontor ved Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad, og var av "Type for Raumabanen", identisk med bl.a. Bottheim, Verma og Lesjaskog. Bygningen er oppført i laftet tømmer kledd med liggende trepanel. Gavlene har stående vekselpanel. Rundt venteromsdøren og gavlvinduene er innramminger i nyrokokko. Bygningen har saltak som er tekt med skifer. Utenfor ekspedisjonslokalet er et utbygg mot plattformen med plass for et innvendig stillverk. Godshuset er i en sidefløy til stasjonsbygningen. På stasjonsområdet er privetbygningen bevart, samt en tjoringsbom for hester. I vestre ende av stasjonsområdet står et større godshus bygget av Lora samvirkelag (grunnlagt 1945), som hadde eget sidespor på Raumabanen. Sidesporet ble fjernet mellom 1980 og 2000.
Stasjonsbygningen hadde ekspedisjonslokaler og venterom i første etasje. I 1976 ble deler av førsteetasjen ombygd til hvilerom for baneavdelingen. Det ble samtidig bygget et soverom i en del av ekspedisjonslokalet. Andre etasje er bolig med inngang fra baksiden. Stasjonen fikk innvendige toaletter i 1960, men priveten med tre utedoer er bevart i opprinnelig stand.
Kulturminne[rediger | rediger kilde]
NSBs bygningsregistrering omtalte i 1991 bygningen som "i god stand" og med middels verneverdi. Stasjonsbygningen eies av Bane Nor Eiendom som har foretatt en omfattende restaurering. Bygningen er vernet etter plan- og bygningsloven.
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 96–97. ISBN 82-90286-28-7.
- Andreas Normann (1994). Raumabana. Åndalsnes: Rauma kulturstyre. s. 149. ISBN 82-91317-01-1.
- Aasmund Dahl, red. (1988). Bygningsregistrering: Hamar distrikt: Raumabanen. NSB Arkitektkontoret. s. 44–49.
- Riksantikvaren (1997). Eivind Hartmann og Øistein Mangset, red. Verneplan for jernbanebygninger. Oslo: Riksantikvaren. s. 29.
- Jernbaneverket (2004). Nasjonal verneplan for kulturminner i jernbanen. Oslo. s. 56-57.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- (no) Lora stoppested i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Raumabanen
- Stasjonene langs Raumabanen på raumabanen.net
Forrige stasjon | Nedlagt stasjon | Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Raumabanen |